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DIE WAHRHEIT ÜBER BERLIN-TEMPELHOF » Blog Archiv » Berliner dürfen ab Mai auf den Flughafen Tempelhof

Berliner dürfen ab Mai auf den Flughafen Tempelhof

Berliner Morgenpost, 28.08.2009

Ab Mai wird das Areal des einstigen Berliner Flughafens Tempelhof geöffnet. Die Berliner sollen die Anlage dann zunächst zur Erholung nutzen können. Der Flugbetrieb wird in Tempelhof definitiv nicht wieder aufgenommen, entschied das Bundesverwaltungsgericht.

Das gesamte Tempelhofer Flughafengelände wird nach Informationen von Morgenpost Online ab Mai nächsten Jahres für die Berliner dauerhaft geöffnet. Dieser Schritt ist Bestandteil eines dreistufigen Öffnungskonzeptes, das Stadtentwicklungssenatorin Ingeborg Junge-Reyer (SPD) am Montag der Öffentlichkeit vorstellen will. Damit macht die Senatorin - wenn auch mit einjähriger Verspätung - wahr, was sie bereits vor der umstrittenen Schließung des Flughafens versprochen hatte. Die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung wollte die Pläne bislang weder bestätigen noch dementieren.

Das Öffnungskonzept der Senatorin sieht in einer ersten Stufe zunächst die Übergabe von Flughafenflächen an die „Turngemeinde in Berlin 1848“ vor. Diese wird voraussichtlich noch im Herbst eine anderthalb Fußballfelder große Sportfläche der sogenannten Picknick-Area am Columbiadamm mieten. In einem zweiten Schritt – voraussichtlich ebenfalls noch in diesem Jahr – sind organisierte Führungen mit Bussen, zu Fuß oder mit dem Fahrrad über das 389 Hektar große Flugfeld geplant.

Der dritte und letzte Schritt sieht dann schließlich die vollständige Öffnung der gesamten Flughafenfreifläche nach dem Vorbild des Britzer Gartens vor. So soll der Flughafenzaun ab Mai an bestimmten Stellen und bis zum Einbruch der Dunkelheit geöffnet werden. Anders als beim Britzer Garten wird der Eintritt frei sein. Nach Informationen von Morgenpost Online werden nur für den Naturschutz relevante Bereiche und das Gelände des Wetterdienstes abgesperrt. Der Senat hat mittlerweile für seine Tempelhof-Pläne auch Planungssicherheit. Denn nach einer Entscheidung des Bundesverwaltungsgerichtes ist die planungsrechtliche Entwidmung des Flughafens jetzt gültig. Damit darf Tempelhof nicht wieder als Flughafen betrieben werden.

AB 1. SEPTEMBER GEHÖRT DAS AREAL KOMPLETT BERLIN

Das Gericht hatte bereits am 18. August die vom Berliner Senat im Juni 2007 verfügte planungsrechtliche Entwidmung des Flughafens als rechtens bestätigt und die Beschwerde des Einzelklägers Wolfgang Przewieslik zurückgewiesen. Der hatte – wie berichtet – beim Bundesverwaltungsgericht Beschwerde gegen die Nichtzulassung der Revision durch das Oberverwaltungsgericht (OVG) eingelegt, nachdem das OVG im Dezember 2008 seine Klage gegen die Entwidmung abgewiesen hatte.

Begründet worden war dies damals mit der fehlenden gesetzlichen Grundlage, die einem einzelnen Bürger das Recht zugestanden hätte, öffentliche Infrastruktur zu erhalten. Das Bundesverwaltungsgericht folgte jetzt dieser Entscheidung des OVG. Damit darf der Senat den Flughafenstandort unwiederbringlich aufgeben. Der Anwalt des Klägers, Claus-Peter Martens, sagte, dass alle Rechtsmittel ausgeschöpft seien. „Das Bundesverwaltungsgericht folgte in seiner Entscheidung der gängigen Rechtsprechung. Anders wäre es gewesen, wenn der Kläger in der Lage gewesen wäre, den Flughafen zu betreiben“, sagte Martens.

Der Senat hat jetzt freie Hand, das Flughafenareal zu beplanen, zumal das Land ab 1. September auch alleiniger Eigentümer von Gebäude und Gelände ist. „Damit können wir jetzt auch die Änderungen des Flächennutzungsplan voranbringen“, sagte die Sprecherin der Stadtentwicklungsverwaltung beim Senat, Manuela Damianakis

AKTIONSBÜNDNIS KLAGT GEGEN DEN SENAT

Die Planung des Senats sieht grundsätzlich fünf Projekte auf dem Areal vor: einen 220 Hektar großen Landschaftspark, ein internationales Zentrum für Kultur-, Medien- und Kreativwirtschaft im Gebäude sowie drei Stadtquartiere an den Rändern des Flughafenfeldes mit insgesamt 5000 Wohnungen und 10.000 Arbeitsplätzen. Auch soll im Jahr 2017 die Idee einer internationalen Gartenbauausstellung umgesetzt werden.

Mit der Erarbeitung eines weiterführenden und konkreten Nachnutzungskonzeptes beauftragte der Senat Anfang Juli die beiden Manager des Wissenschafts- und Technologieparks Adlershof, Hardy R. Schmitz und Gerhard W. Steindorf. Sie werden am Montag gemeinsam mit Stadtentwicklungssenatorin Ingeborg Junge-Reyer (SPD) auch das neue Öffnungskonzept erläutern. Auskunft werden sie voraussichtlich auch über entsprechende Kosten zu Pflege, Bewachung und Sicherungspflicht geben.

Indessen hat das Aktionsbündnis „be-4-Tempelhof“ beim Berliner Verfassungsgericht Klage eingereicht. Diese richtet sich gegen den Senat, der Teile des Volksbegehrens für den „Erhalt des Flughafens Tempelhof als Unesco-Welterbe“ für unzulässig erklärt hat.

http://www.morgenpost.de/berlin/article1159454/Berliner_duerfen_ab_Mai_auf_den_Flughafen_Tempelhof.html

Autor: admin
Datum: Sonntag, 30. August 2009 21:49
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